Aion S / LX
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享界S9，华为杀入BBA的“腹地”
导语 Introduction 鸿蒙智行杀入BBA的核心领域，豪华车市场的新篇章正在书写。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 如今，汽车圈里似乎
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华为赋能、奇瑞监护，智界S7笑着走出“ICU”？
采写／尹太白 编辑／王舒然 智界S7完成二次升级，“卷土重来”了。 4月11日，华为举办了华为鸿蒙生态春季沟通会，重新发布了智界S7，售价区间与此前保持一致，仍为24.98万元至34.98万元
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激活智界S7，华为来真的
撰文 / 天玑 昨晚，华为实施了“激活智界S7计划”，在华为鸿蒙生态春季沟通会上重新发布了智界S7。 与去年11月首次上市不同，新智界S7的重点是增配降价、开启海量交付
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智界S7获重生！余承东不提“遥遥领先”，雷军隔空祝大卖
一分钟下线一辆车 ” 作者｜王磊 地狱开局的智界S7要涅槃重生了。 今天下午，智界S7“二度上市”，同时启动了海量交付
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华为二次上市智界S7，明降价格，暗戳小米
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 时隔135天，智界S7再次登场，带来了焕新升级。 4月11日，华为鸿蒙生态春季沟通会上，重新上市了智界S7。 与去年11月28日上市版本相比，各版本配置或多或少都进行了一定程度的增配、降价
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智界S7交付引发的讨论：奇瑞和华为，谁更需要谁？
1月31日，关于智界S7生产交付遇到问题的消息，奇瑞汽车新闻发言人金弋波进行了回应：网上传言并不属实，双方合作顺利，高管离职也并非因为合作项目的原因。此前有报道称，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文近日突然离职，离职原因或与智界S7生产制造相关
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智界S7难产疑云，这锅该奇瑞背，还是华为？
发生在蔚来ET5身上的悲剧，很可能又要在智界S7上重演。2021年12月18日，蔚来ET5上市，5天内订单突破6万台。2022年成都车展上，蔚来总裁秦力洪志得意满地表示“蔚来ET5订单量非常大，远超我们预期”、“蔚来ET5的目标是在一年内超过宝马3系”
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智界S7交付遇阻，华为背锅奇瑞是主因
新能源时代，车企通常选择从外部入手，用相关补贴来弥补交付延迟情况。不过，从内因上重新审视交付压力，或许才能真正体现车企对消费者权益的维护。近期，智界S7交付时间延迟引发车主不满
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80家店一夜关闭！2024年第一颗雷，砸向4S店
行业加速洗牌作者｜秦章勇 楚门2024年，汽车行业炸响第一颗雷。超过80家4S店，一夜之间全部倒闭，展厅空空荡荡，销售中心也空无一人。总部位于东莞的汽车经销商——广东永奥投资集团有限公司（以下简称“永奥”），最近突发爆雷
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问界M7爆火，智界S7紧跟，车圈下一步卷“含华量”？
——本文系《二师兄研究所》第84期 “含腾量”这个概念，许多人应该都听过吧？ 其实这并非电影圈的独有现象，在如今的新能源汽车圈子里，一个类似的概念正在兴起，那就是“含华量”
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小鹏汽车为何走回“4S店模式”？
汽车渠道代理制和直营模式之间此消彼长的关系，似乎开始反转。 9月初，国内“最像”特斯拉的小鹏开始扩大代理经销商的招募。今年年内，与小鹏做出相似选择的品牌还有蔚来、极氪、岚图、领克等
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哪吒S的背刺，张勇选择直面
新能源时代，车企降价增配，随后再对用户进行安抚的现象频发，这种病将会是新能源行业的通病。新车上市 ， 就变成老车主的一场怨妇狂欢 。今年，新能源圈的内卷，导致每一家车企都在面临着“背刺”问题，哪吒S上市后，也难逃这种行业通病
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车价涨回来，湖北4S店开始随缘卖车
昨晚回家，小区楼下又多了一台没上牌的雪铁龙C6。这已经是最近三点一线生活下，看到的第三台刚提回来的雪铁龙C6了。结合身边朋友上周也喜提新车的消息，以雪铁龙C6价格几乎“腰斩”为核心引线，最终成为点燃全国性汽车价格战的重要导火索，似乎已经开始进入下一阶段
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质量和续航都被质疑，AION Y如何谈“降维打击”？
特斯拉降价，逼得新能源汽车几乎全线降价，以价换量的模式确实也是带来了预期的销量增长，如今价格也将成为一款新能源车型能否热销的决定性因素。如今广汽埃安的新车型AION Y Younger也是选择低价入市
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4S店开始降价，比亚迪或参与“价格战”，能冲击400万年销量？
近日，有媒体从多家比亚迪门店获悉，目前比亚迪已经启动了新一轮的降价，老款车型的优惠幅度在1万元以上，但此次仅仅针对王朝系列，而在降价的同时，比亚迪也大大缩短了交付周期。不过，目前比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息
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自动驾驶十大猜想：汽车4S店会因此消失么？
汽车4S店正在面临前所未有的危机。有数据显示，2022年1到4月，将近1400家4S店关停，平均每天关停约11家，其中部分合资品牌车企退网率甚至高达57％。于是，很多汽车行业人士惊呼，4S店也许在不远的将来将退出历史舞台
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2023，该轮到老牌4S老店倒下了
近5年，我们无数次的讨论过4S店模式还有无生存的必要，而2023年，它已站在摇摇欲坠的边缘。人生的主线是场悲剧，从弱小，到成长，再到30－40岁的巅峰，之后不断滑落，再归于尘土。好在，之中充满着很多的突发的惊喜、快乐，对抗那些长期持续的悲伤
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淘汰4S店，是新能源汽车的浪潮吗？
“我们这属于商超店，本来休息日人流量就会大一些。国庆这几天更是如此，每天少说也有30批客流，要想试驾的话需要登记排队，”北京某大型商场内的广汽埃安门店销售人员对着一位进店的顾客表示。在这半个小时之内，已经有5批消费者前来看车
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超四成4S店关停，70％销量不达标，传统4S店终究作死了自己？
随着时代的发展，很多行业也在逐渐被市场所淘汰，迎来了“倒闭潮”，正所谓优胜劣汰，在汽车行业也是如此。在近两年中，不仅汽车品牌迎来了“倒闭潮”，就连传统4S店的日子也并不好过。据不完全统计，仅今年前4个
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疫情严峻复杂，多地4S店再陷至暗时刻
作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“整个园区里，不能正常营业的4S店已经超过一半，整体形势很艰难。”2022年11月26日，在北京市朝阳区东方基业国际汽车城，一家4S店总经理对帮宁工作室表示，受疫情影响，这个汽车城中多家品牌4S店暂停营业
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汽车4S店正在消失？
上半年盈利者不足三成，汽车经销商要哭了“寒气”已经传递给多数汽车经销商。近日，汽车经销商上市集团陆续公布了半年报。据中新汽车不完全统计，在上市的12家头部经销商集团中，包括中升控股、广汇汽车、永达汽车
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4S店之王，重整悬了？
文 ｜ 老鱼儿编辑 ｜ 杨旭然庞大集团创始人庞庆华的2．53亿股股票，将在淘宝网进行司法拍卖。昔日的“4s店之王”，又被拉回到人们的视线中来。庞大集团是国内大型汽车经销商，2003年在唐山市成立，注册资金4．13亿元
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纵享音乐派对，专属C位体验！哪吒S，搭载瑞声科技音响系统
7月31日，哪吒汽车正式发布全新哪吒S，作为哪吒旗下全栈自研的山海平台首款量产车型，哪吒S定位于B＋级运动型智享轿跑，既有运动型跑车的炫酷外形，又有行政级座驾的智慧灵魂。在发布会上备受关注的哪吒S环抱
哪吒 2022-08-01 -
“减免多少加价多少”：被4S店“偷走”的购置税补贴
政策出台前，经销商考虑的是生存问题政策出台后，经销商考虑的是温饱问题“买车的心情如同坐了过山车”这件事，对张伟（化名）而言多少有些匪夷所思。5月8日，张伟在河南一家4S店里谈好了优惠价格，交了定金，约定6月5日之前交车
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30万买辆纯电动轿车，极狐阿尔法S/比亚迪汉EV/小鹏P7谁更靠谱？
年轻人买车时往往追求更炫酷、更智能和高性能，但是组建家庭并且有娃之后，买车想法就会和之前大有不同。在一切向“娃”看的中国社会，成年人再多的需求也要让位于“娃”的需求，尤其是还处于“四脚神兽”阶段的娃更是重点照顾对象
极狐阿尔法 2022-06-10 -
购车正当时！6月入手极狐阿尔法S全新HI版高阶版最少能省35000元
自5月7日上市以来，极狐阿尔法S全新HI版凭借高阶智能驾驶和流畅的鸿蒙座舱体验备受关注，不少热衷于领先技术、尝鲜新事物的人们纷纷到店体验后果断下单。伴随着6月30日极狐阿尔法S全新HI版“限时抢订”权
极狐阿尔法 2022-06-09 -
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600亿汽车购置税补贴终落地，那些4S店已开始暗箱涨价
600亿汽车购置税补贴的政策终于落地，国家刺激消费，最后有多少钱能进消费者兜里？30万元内的4S店开票价，所购车辆是2．0L及以内的排量，顶格的购置税减免金额，在1．4万元左右。从5月23日，将有60
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国内纯电动汽车首次！极狐阿尔法S荣获“儿童优先（绿色座舱）”证书
在这个996成为习惯的时代，人们对健康的关注超过以往，而孩子作为家庭的绝对核心，很多有娃家庭在买车时会重点考虑座舱安全，毕竟这是孩子高频使用的“第三空间”。这个儿童节，当所有家庭都在想方设法让孩子快乐
极狐阿尔法 2022-06-01
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